
宝马8月25日发布i7高性能/国产iX1 预计29.5万起售
(资料图片仅供参考)
智电出行了解到,宝马将在8月25日开幕的成都车展正式发布纯电动BMW iX1和纯电动BMW i7 M70L两款新车。iX1基于全新国产X1长轴距车型打造,换装iX同款封闭式格栅,首发搭载iDrive9.0车机系统。i7 M70L是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型,将搭载第五代BMW eDrive电驱系统,配备前/后双电机,0-100km/h加速仅为3.7秒。
国产宝马X1比国产X3起售价便宜11万元左右,预计iX1的起售价也将比iX3便宜同等金额,或为29.5万元起,上市后将与特斯拉Model Y直接竞争。在售的宝马i7 xDrive60L比i7 xDrive50L尊享贵29万元,预计i7 M70L也将比i7 xDrive60L贵25-30万元,或超过170万元。
iX1
宝马国产iX1采用大尺寸双肾式格栅,日行灯带为倒L样式,预计格栅和保险杠装饰还将提供蓝色装饰可选。车侧采用半隐藏式门把手,充电接口位于左前翼子板处。尾灯组布局与第一代X1相似,保险杠造型非常运动。
宝马国产iX1整个中控台向驾驶员一侧倾斜,搭载10.25+10.7英寸双联屏,在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电板和两个杯架。新车采用了拨杆式电子换挡机构,提供HUD抬头显示、无线充电、哈曼卡顿音响等配置。
国产iX1配备双电机动力系统,前后电机最大功率均为150kW,配备66.45kWh的三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航为450km。
i7 M70L
i7 M70L作为M Performance车型,配备运动套件,中网、前包围、侧裙、轮辋及排气尾喉等位置都进行了黑化处理。“霍氏拐角”经过新的演绎,放置C柱位置,并采用双色车身涂装。
i7 M70L配备12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏构成一体式悬浮曲面屏,细节位置增加“M”标识,并提供AR实景导航、数字钥匙Plus、5G互联技术、千兆以太网等功能技术。
i7 M70L采用第五代BMW eDrive电驱系统,在车辆前、后桥处均配备电机,综合最大输出功率高达485kW,峰值扭矩1015N·m,CLTC工况续航里程560km。
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